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非可加路径成本相关论文
基于路径运行时间可靠度的随机系统最优拥挤收费模型
应用交通网络平衡模型和边际成本收费理论相结合的方法,研究了运行时间可靠度下的随机系统最优拥挤收费问题,建立了运行时间可靠度......
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拥挤收费
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随机系统最优
先进的出行者信息系统
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