非定常性能相关论文
自从1952年人们发现螺旋桨诱导的脉动压力以来,从未停止过对它的研究。特别是近年来大型、高速运输船舶的高速发展,使得主机推力和功......
随着国际船舶业的发展,船的主机功率不断加大,而螺旋桨直径受到各方面的限制不能过分增加,于是单桨负荷不断加。大中型船舶,甚至一些内......
采用扰动速度势面元法预报螺旋桨非定常性能,桨叶、桨毂和尾涡面由双曲四边形面元进行离散,对时域内非定常问题的求解采用时间步进......
文章发展了一种预报吊舱推进器非定常水动力性能的数值方法。该方法分别基于涡格法和面元法对螺旋桨叶片和吊舱进行计算。螺旋桨工......
为了研究桨舵系统的非定常水动力性能,采用整体法求解桨舵系统干扰问题.通过面元间影响系数变化来考虑二者间的干扰,桨舵水动力性......
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在船尾非均匀流场中工作的螺旋桨,常常由于桨叶上产生了非定常空泡,导致船尾振动和螺旋桨噪声,致使桨叶表面出现空泡剥蚀。为了避免或......
本文采用基于速度势的低阶面元法进行螺旋桨非定常性能的预报。本文编制的螺旋桨非定常性能预报程序是针对主叶在时域中迭代求解的......
基于RANS方程和RNG k-ε湍流-模型,采用结构-非结构多块混合网格研究了船后非均匀流场中螺旋桨的非定常水动力性能。计算了DTMB411......