非定常空气动力相关论文
在南京航空航天大学低速NH-2风洞中,采用大振幅运动动态实验台,对Su-27飞机模型进行大振幅单自由度的俯仰、偏航、滚转运动试验,测......
本文以模型大振幅运动风洞试验数据为依据,研究了飞行器动态气动特性三个方面的问题。第一,对近几年来非定常空气动力建模中常用的......
伺服气动弹性问题是因非定常空气动力、结构弹性与飞行控制系统间的闭环耦合而引起的弹性飞行器新课题。首先,综述了飞行器伺服气......
主要介绍了一套用于３ｍ低速风洞的俯仰－滚转两自由度大振幅非定常实验系统。该系统由三大部分组成：俯仰－滚转两自由度的模型动态支撑机构......
采用线性多步法和待定系数法建立一个新的三步三阶预估-校正时间步进法,用于自由涡尾迹方法离散涡线对流控制方程,该方法比现有差......
以模型大振幅运动风洞实验数据为依据，采用动导数仿真方法，对模型绕体轴的滚转阻尼导数进行研究。着重研究模型滚转阻尼导数的正负值......
介绍了南京航空航天大学NH-2风洞中建立的大振幅运动动态实验台。某战斗机模型在该实验台进行大振幅运动动态实验,测量了模型作单......
通过大涡模拟(LES)数值计算方法,对均匀定常横风下高速列车的非定常空气动力特性进行了研究。计算得到横风下列车车体所受空气动力......
以模型大振幅运动风洞试验数据为依据，对近几年来非定常空气动力建模中常用的模糊逻辑建模方法进行改进，使得建模速度更快、模型精度......
通过在动态变形网格上求解N-S方程的方法，研究了昆虫拍动翅的非定常变形对其气动力的影响．其中，拍动翅的扭转变形对气动力影响很小，拱......
通过三维大涡模拟(LES)数值计算方法,对横风中不同行使工况下高速列车的非定常空气动力特性进行研究。计算得到各工况下高速列车车......
在高速大迎角时的动态气动特性是衡量新一代高机动飞行器气动性能的重要参数之一.本文介绍了在CARDC的FL-21与FL-24高速风洞配套的......
针对CRH型动车组的真实外形,采用分离涡数值计算方法,对横风中高速列车转向架的非定常空气动力特性进行研究。得到各个转向架气动......
结合动量-叶素理论、非定常空气动力和动态失速模型来计算风力机叶片的二维非定常气动特性,并在此基础上经过适当修正后考虑三维旋......
在无人机的飞行过程中,由于机体客观存在着结构柔性,结构振动、气动载荷和飞行状态之间不可避免地存在着耦合,这种耦合时刻影响着......
从旋翼桨叶的实际气动环境出发导出了桨叶的非定常挥舞运动方程，其中考虑了影响旋翼桨叶非定常挥舞运动的各种因素，包括旋翼入流的时......
本文给出了一种水平轴风力机三维非定常气动特性计算方法。风力机的绕流用预定涡尾迹模型确定,并引入涡核模型和考虑粘性引起的耗......
