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考虑地基土体的非均质特性，采用非线性Mohr-Coulomb强度准则及其关联流动法则构造了浅埋水平条形锚板的曲线型破裂机制与机动许可速......
塌方是隧道建设最常见的工程地质灾害之一,因其所造成的巨大损失性而引起工程界高度重视。诱发隧道塌方的原因较多,进行塌方防治应......
采用高密度电阻率法对湘潭鹤岭至南谷公路路基进行探测，通过图像处理与解译结合钻探资料获取采空巷道分布位置及形态。为定量分析隐......
在传统极限平衡法的基础之上,引入土体处于极限平衡状态时对应的真实应力场的概念。定义可能滑裂面,把土体对应的极限承载力仅抽象......
对湖南湘西雀儿溪隧道中的层状砂岩开展了室内三轴压缩试验.结果表明,因微层理面的影响,该砂岩表现出较强的各向异性强度特性,岩体......
考虑到现有极限平衡方法无法揭示非线性强度准则下抗滑桩加固边坡的作用机理,应用土压力理论简化抗滑桩与边坡滑体的力学计算模型,......
传统有限元强度折减法采用线性强度准则来分析边坡的稳定性,然而,大量实验结果表明岩土材料大多遵循非线性的强度准则,尤其在低应......
以某水电站为工程背景,介绍了两种确定裂隙岩体REV的新方法:数字图像处理法和非连续变形DDARF法。依据水电站岩性差异、风化及卸荷......
提出一种新的适用于深部岩体的强度准则,该准则考虑深部岩体的拉伸破坏,同时考虑深部岩体的剪胀和剪缩破坏,其破坏面可以是闭合的......
总结了矸石山几种失稳模式，在分析矸石散体剪切强度非线性机理的基础上，依据塑性极限分析原理，考虑矸石散体抗剪强度的非线性，利用极限......
