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地铁车站施工的安全风险控制不当是导致地铁事故发生的主要原因。通过对地铁车站建设过程中主要的安全风险影响因素及常见的安全风......
分析了施工阶段地铁车站顶板裂缝的原因，根据实测数据计算了监测段的温度应力，施工阶段水化热不会引起地铁车站顶板开裂，设计类似结构......
在对桃园煤矿极不稳定煤巷破坏机理分析的基础上,提出对其治理的锚注支护方案,经在7242机巷应用表明,锚注支护不仅保持了煤巷的稳......
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