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随着飞机电气技术的不断发展，配电系统用电量不断增大，飞机上的电缆数量不断增多，由故障电弧引起的问题频发。故障电弧是由于飞机电网......
伴随我国各类军用、民用新机型的涌现,机载用电设备的种类和数量大幅增加。未经飞机供电特性适应性验证的机载用电设备可能会对飞......
为了提高变频电网并联型有源电力滤波器（APF）的电流控制性能，针对谐波源的多样性和负载状态的变化，提出了一种通用内模，然后，结合两次坐......
针对飞机电网频率较高、电源内阻抗较大的特点，采用并联型有源电力滤波器实现对电网谐波的集中抑制。采用改进的交叉矢量算法实现对......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
为满足三相不平衡飞机电网的无功功率实时补偿要求,设计了一种新型的静止无功补偿器(SVC)控制系统。该系统采用瞬时无功功率理论来......
简要分析了适用于多电飞机电网的蓄电池—超级电容混合储能系统研究的意义和价值,建立较为完整的混合储能模型,并在模型基础上采用......
