飞行事故征候相关论文
为了掌握运输航空飞行事故征候的发展趋势,提高运输航空安全管理水平,构建了组合预测模型对运输航空飞行事故征候万时率进行预测研......
飞行事故征候严重危及飞行安全，据统计70％都是人为原因。本文就一例飞行事故征候的发生过程从心理因素方面分析，认为机组成员间应......
随着航空技术的飞速发展,飞行人员在现代化的飞行器上愈来愈多地利用电子计算机进行整体管理和决策,而不仅仅是单纯的控制操纵者。......
在管制工作和飞行工作中,不论是正常情况还是不正常情况,管制员和飞行员都要根据不同的情况在不断的选择、判断和决断,这是一个动......
中国民用航空总局令第180号《民用航空安全信息管理规定》(CCAR-396-R1)已于2007年3月13日中国民用航空总局局务会议通过,现予公布......
6月26日，2010年8月24日发生的伊春空难事故调查报告公布。这是个值得纪念的事件，这是中国第一次正式并详细地公布空难事故调查报告。......
本刊讯 在7月中旬召开的民航安全工作电话会议上,中国民用航空总局领导要求民航全体职工,不折不扣地贯彻飞行安全的“十条命令”,......
在今年3月召开的全国民航飞行安全工作会议上,民航局要求民航系统的全体职工坚持“安全第一,预防为主”的方针,正确处理好安全与生......
随着航空事业的迅速发展,气象保障在航空安全中的重要作用及经济效益越来越被人们所认识。事实证明,气象是影响民航飞行安全的重......
本刊讯１９９８年８月５日，国家经贸委通报了１９９７年全国安全生产情况。通报指出：１９９７年，各地区、部门和企业认真贯彻落实江泽民总书记等中央领导同志对安全......
1998年是全面贯彻落实党的十五大提出的任务的第一年,也是实施“九五”计划关键的一年,今年空管改革与建设的任务十分繁重。空管......
各省、自治区、直辖市及计划单列市经贸委(经委、计经委),国务院有关部门: 1997年,各地区、部门和企业认真贯彻落实江泽民总书记......
一、引言 1999年6月6日,云南航空公司的一架曼谷-昆明的国际航班,在景洪(21.9N、101.1E)到昆明(25.1N、102.7E)的航路上,于1330时......
分析今年“青岛区域1.16飞行事故征候”的产生原因,可以发现:这起事件与历年来多起因管制原因造成的不安全事件一样,都不是因为飞......
据权威资料显示，近年来，随着民航运输快速发展，中国民航的安全水平也不断提升，运输飞行事故率呈现不断下降趋势。从2002年5月8日至2004......
根据资料统计，在航空维修活动中由于人为因素的影响而危及时示安全的现象每年都时有发生。究其原因，主要是维修行为的有效性差。虽然......
某部飞行学员发生1例飞机冲出跑道的严重事故征候,现就有关心理学方面的问题分析如下。 1 事故征候经过 1992年5月某日14:44,某飞......
飞行人员违犯规定私自服药时有发生,但确因私自服药造成飞行事故的报道少见。笔者遇到一例私自服药造成飞行事故征候者,报道如下,......
近期,由于野兔成灾,意大利米兰一家机场的飞机跑道面临着被迫关闭的困境。机场安全管理体系中的风险管理被派上用场,北京首都国际......
为找出事故或事故征候的深层次原因，实现飞行事故及飞行事故征候辅助调查分析的案例推理，总结了飞行事故及飞行事故征候案例的特征，给......
在世界民航史上,由于未批准件的非法使用,造成飞行事故征候甚至等级事故的例子并非耸人听闻。以美国联邦航空管理局(FAA)为代表的......
事故征候导致事故的发生，对事故征候进行研究可提高航空安全水平。本文对世界各国在飞行事故征候数据收集的报告系统方面进行了较为......
2014年11月5日,中国民航局正式发布通告,截止2014年10月,山东航空股份有限公司已实现连续安全飞行200万小时。民航局授予山东航空......
<正> 说明《民用航空不安全事件的处置程序》是一个指导性的管理文件。它旨在进一步明确民航改革后,对民用航空不安全事件的管辖及......
<正>中国民用航空总局令第179号《民用航空器事故和飞行事故征候调查规定》(CCAR-395-R1)已经2007年3月13日中国民用航空总局局务......
<正>一、背景飞机载重平衡是地面商务保障的关键环节,直接影响到飞行安全。荷兰国家航空航天研究(NLR)近期对1970～2005年全球与飞机......
<正>一、飞行员资质决定飞行安全水平飞行员本身资质是否完备,飞行能力能不能完全覆盖飞行员职责需求,从小处讲,这是涉及到能否顺......
保证飞行安全的第一要素是人,特别是飞行机组成员。加强飞行机组的培训,提高飞行机组的专业技能和综合素质,是保证飞行安全的重要......
