驱动桥桥壳相关论文
汽车驱动桥桥壳既是承载外力的组成部分,又是传导力的部分,并是主减速器、差速器和驱动车轮的壳体。汽车在行驶时桥壳承受着复杂而......
轻量化技术作为汽车节能减排重要方法之一,在传统燃油汽车及新能源汽车上应用日益广泛。自卸车驱动桥壳是底盘系统的重要部件,对其......
驱动桥桥壳是中重型商用汽车的重要零件之一，起支承汽车荷重的作用，并将载荷传给车轮。介绍了460型重型自卸车高性能桥壳生产工艺为......
本文对厦门工程机械股份有限公司的某种新型装载机的驱动桥桥壳，应用MSC.Patran和MSC.Nastran有限元前后处理及分析软件，对驱动桥桥......
本文详细阐述了驱动桥桥壳的3D打印铸造工艺设计,基于3D打印技术设计组芯、造型工艺,替代传统的手工组芯、造型方法。生产结果表明......
通过CATIA建立某重型汽车进口驱动桥桥壳的三维模型,导入HyperMesh中完成网格的划分,应用ABAQUS软件对其进行了结构强度及模态的有......
驱动桥是重型车辆传动系统的重要组成部分,对于整车的安全稳定运行有着十分关键的作用。作为承载件、受力件和安装基体,应保证桥壳......
针对重型自卸车驱动桥桥壳进行轻量化研究时,由于桥壳的使用条件及生产条件存在不确定性因素,使得桥壳的可靠性存在难以控制的问题......
本文通过对国内外驱动桥桥壳的调查研究,阐述了目前商用车驱动桥桥壳材料及铸造桥壳、冲焊桥壳、机械胀形桥壳和内高压成形桥壳的......
本文综合论述了驱动桥壳的组成及生产桥壳的各种工艺的优缺点；重点介绍了铸造桥壳生产工艺的最佳方式方法；同时对生产铸造桥壳过......
本文重点介绍了采用电液比例伺服控制系统进行驱动桥桥壳垂直弯曲疲劳试验的新型试验装置,并对该试验装置的结构特点,工作原理,设......
随着汽车工业化的发展，人们对汽车性能的要求随之提高。传统的驱动桥桥壳的设计校核方法，计算强度大，周期长，无法满足现代汽车的设计要......
目前，中国已经成为汽车销量最大市场，其中越野车（SUV）销量年年攀升，在2014年的销量中更是占到34％的比重。随着汽车工业的高速发展，对汽车......
随着中国国民经济高速发展，汽车工业已迈入新时代，重型载货车的需求量大大增加，对重型汽车的性能要求越来越高，这使得传统的驱动桥桥壳......
驱动桥异响的原因①轴承响.主要是由轴承磨损、损坏(疲劳剥落、刻痕、散架、烧蚀等)使轴向间隙加大,特别是润滑不良或驱动桥桥壳变......
文章通过三维设计软件UG对某轻型汽车的驱动桥桥壳进行建模，并用NX Nastran有限元分析软件对桥壳进行了强度计算和模态分析，得出了零......
对某轮式液压挖掘机的4种典型工况：（1）不平路面高速行驶时，（2）最大牵引力行驶时，（3）紧急制动时，（4）受最大侧向力时，利用有限元软件ANSYS对挖掘机......
结合工作实际,简述153驱动桥桥壳垂直弯曲刚性试验的测定方法,对其测量结果不确定度进行探讨,并对测量结果的符合性进行评判。......
通过CATIA建立某重型汽车进口驱动桥桥壳的三维模型，导入HyperMesh中完成网格的划分，应用ABAQUS软件对其进行了结构强度及模态的有限......
利用UG建模软件建立简化的汽车驱动桥壳的三维几何模型,并将其导入ANSYSWorkbench分析软件,通过选择合适的单元类型以进行网格划分......
CPCDl00型叉车驱动桥桥壳体是由30CrMnTi与ZG25焊接而成，通过对异种材质焊接性能的分析，选择合适的焊接材料，采取有效措施控制焊接变......
驱动桥是汽车重要的传动系总成。在驱动桥总成中，桥壳是各类零件的安装基体。它的质量好坏影响着车桥的制造、安装及使用寿命。目前......
驱动桥壳体作为车辆主减速器、差速器、半轴、驱动轮等传动装置以及钢板弹簧等承载装置的安装载体,是汽车驱动总成的关键零件。驱......
以国产某微型汽车后桥桥壳为研究对象,运用HYPERWORKS前处理软件Hypermesh建立有限元模型,按照汽车行业标准给定的条件进行加载分......
为了对驱动桥壳进行轻量化设计,利用CATIA对驱动桥壳进行建模,导入HYPERMESH进行模型的前处理,然后导入ANSYS,基于有限元方法进行......
本文以某汽车的驱动桥桥壳为模型,在Pro/E三维建模软件中对驱动桥桥壳基于实际尺寸进行建模,并将其导入到ANSYS Workbench有限元法......
为验证矿用车驱动桥桥壳的可靠性,利用静力学计算和有限单元法来对各工况下驱动桥桥壳进行模拟分析,得到桥壳的应力和应变分布情况......
驱动桥总成是底盘的重要组成部件之一,它不仅要承载整车的簧上重量,还要承受行驶过程中的各种冲击载荷和制动时产生的扭矩,同时还......
驱动桥作为载货汽车的主要承载件，支撑着汽车的全部载重，还将其载荷传递至车轮，是主要的传力件。驱动桥桥壳的结构性能直接影响着整车......
驱动桥是汽车的重要组成部分,支撑着整个汽车的荷重,还要承受车架以及路面传递的各种力及力矩,因此驱动桥桥壳必须具有足够的强度......
以有限元法为基础,在建立驱动桥桥壳的有限元力学模型的基础上,先借助有限元软件ANSYS的瞬态动力学分析找出桥壳上的危险点,再通过......
以有限元静态分析为基础,将CAD软件Pro/e和有限元分析软件ANSYS结合起来,完成了从驱动桥壳三维建模到有限元分析的整个过程,得出了......
随着中国国民经济高速发展,汽车工业已迈入新时代,重型载货车的需求量大大增加,对重型汽车的性能要求越来越高,这使得传统的驱动桥......
<正>驱动桥桥壳作为汽车的重要承载和传力部件,其强度和动态性能直接影响汽车运行的安全、平顺性和舒适性。本文运用有限元法研究......
以汽车驱动桥壳为对象,分析比较了桥壳传统设计方法和现代设计方法的基本原理与过程;阐述了用力学分析法评估桥壳安全性的一般过程......
建立了某重型汽车驱动桥桥壳有限元模型,在该桥壳结构满足刚度、强度要求的前提下,把最优化技术与有限元法结合产生的结构优化技术......
驱动桥桥壳是地下铲运机的主要部件之一,它起着支承铲运机荷重的作用,同时它又是主传动器、差速器和车轮传动装置的外壳,并将其载......
随着汽车工业的高速发展，对汽车的性能要求越来越高，这使得传统的驱动桥桥壳设计计算方法已经无法满足现代汽车设计的要求。电子计算......
利用经典力学理论,对4-5t内燃叉车,在四种典型工况下面,进行驱动桥桥壳的受力分析。然后,利用有限元进行驱动桥桥壳刚强度计算。分......
驱动桥壳是汽车重要的承载件之一,又是主减速器、差速器和传动装置等部件的装配基体,支撑着汽车的质量,同时传递着车架与车轮之间......
汽车行业不断发展,只有不断提高品质才能保证企业长久不衰,更有竞争力。汽车后桥壳杂件由于位置变化较多无法采用专机焊接,均采用......
以某商用车驱动桥桥壳为研究对象，建立该结构的体单元有限元模型；在此基础上对驱动桥桥壳结构的静力、模态性能进行分析与研究，得出应......
驱动桥桥壳是汽车结构的重要零件之一,对其进行力学性能研究是汽车技术研发中的一个重要课题。通过有限元法软件ABAQUS的强大分析......
针对驱动桥桥壳台架试验国家标准中规定的试验工况条件,采用材料力学的方法进行理论分析;利用UG软件建立了某汽车驱动桥桥壳3D几何......
利用Solidworks软件在计算机上建立某汽车驱动桥壳3D模型。基于ANSYS W orkbench协同仿真平台,按国家驱动桥壳台架试验的标准,在计......
根据汽车所受的典型载荷工况来分析汽车驱动桥桥壳在静载荷作用下的变形及应力问题。首先建立垂向载荷工况、纵向载荷工况、侧向载......
利用Solidworks软件建立一辆江铃汽车驱动桥壳3D模型。基于ANSYS Workbench协同仿真平台,模拟驱动桥壳台架试验国家标准中规定的试......
