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研究目的:在自行车比赛和训练当中,运动员会根据不同骑行距离下的发力方式、能耗特点和减阻需求选择不同的骑行姿态。本研究中运动......
随着车辆主动安全技术的发展,汽车自动制动系统(Autonomous Emergency Braking,AEB)也越来越多地应用到车辆上。数据显示,AEB功能......
学位
根据人机工程学的理论与方法,将人体特征数据应用于电动自行车的初始设计,分析了电动车各部件位置尺寸与人体尺寸之间的关系.利用C......
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本文结合自行车自主创新需求,以某型公路自行车为对象,借助动力学分析和人体生物力学软件,实现了考虑人体不同骑行姿态的自行车车......
目的:比较运动员以低把位(Dropped position,DP)和计时位(Time-trial position,TTP)两种骑行姿态,分别完成功率车一次力竭大强度骑行的......