高密度行车相关论文
随着青岛旅游旺季的到来以及地铁线网的形成,青岛地铁 3 号线高峰客流进一步增大,高峰最小行车间隔缩短至 2 分 30 秒。高密度行车......
本文主要讲述了地铁运行过程中最容易出现的一些故障以及地铁高密度行车组织下行车方案调整.重点分析了地铁高密度行车组织下行车......
我国地铁交通运输的迅速发展在很大程度上减轻了城市交通运输的压力，但是地铁列车在高密度的行车环境下也显现出许多问题，尤其是行车......
为探讨地铁单线发生5分钟以下延误对故障点前后列车运行的影响,选择广州地铁5号线为研究对象,分别对其高峰期行车间隔、平均站间运......
地铁因具备便捷性、安全性、通畅性而获得广大市民的青睐，然而随着地铁客流量的与日俱增，不仅为地铁运营带来巨大的压 力，还促使高密......
通过研究广州地铁高密度行车环境下的设备检修、列车进出车厂、运营组织及应急处置的风险因素，对调度控制中心的综合应对模式及相应......
针对地铁高密度行车时隧道风压增大后对车站站台门运行的影响,文章通过调整风阀、风机运行状态,在不同活塞工况下对地铁站台门多个......
本文通过列车停运夜间的专开列车测试实验,针对19个地铁车站采集分析了列车停靠站台,后续列车离站并驶入区间隧道过程中,站台不同......
通过对广州地铁2号线历年发生的救援事件进行简要统计,得知故障源主要来自牵引控制系统,分析主要故障原因,以及救援组织中存在的主......
2017年10月25日开始,五号线早高峰超高峰时段上线51＋1列,行车间隔压缩至2分06秒,行车压力进一步增大。在如此高密度行车组织下,如何......
随着现今地铁上线列车越来越多,地铁调度人员在协调地铁运行时间、空间达到和谐性越发困难。本文对地铁高密度行车组织下行车调整......
以广州地铁为例,总结了网络化运营条件下高密度行车应急处置的特点,分析影响应急处置效率和效果的关键步骤,提出故障处理过程的应......
