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本文对NN型传动的传动比问题进行了详细讨论,揭示了内齿轮副的齿数差,双联行星轮的齿数差以及齿数对传动比的影响,分析了传动比的特点与......
本文推导出一套新的普通3K 型传动的配齿公式和设计了其配齿电算程序框图。根据该程序框图和上述公式可以编制出一个完整的3K 型传......
<正> 一、概述随着现代工业的发展,机械化和自动化水平不断的提高,各工业部门需要大量的减速器,并要求减速器的体积小、重量轻、传......
<正> 齿链式行星减速器是摆线针轮行星减速器的演化,它用套筒滚子链的套筒滚子代替针轮,以链轮代替摆线轮,从而使制造、安装、维修......
差动链轮机构与传统的手动葫芦的结构原理有着本质的不同,它不是通过传统的减速机构(齿轮减速机构、蜗轮蜗杆减速机构,摆线叶轮减......
我院在1956年的科学研究工作中,設計試制了齿数差Z_d=1的漸开线K—H—V型行星齿輪減速器,經过运轉試驗效果良好。其后,曾协助設計......
当前新型的齿轮传动大多为行星传动,其中包括渐开线齿轮和摆线针轮等传动。行星传动的主要特点是可以获得很大的传动比,例如2K—H......