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船用复合材料螺旋桨的设计与性能分析
船用复合材料螺旋桨的设计与性能分析
来源 :第十六届全国复合材料学术年会(NCCM-16) | 被引量 : 0次 | 上传用户:zonglijuan
【摘 要】
:
通过螺旋桨受力特性分析,利用复合材料特有的弯扭耦合特性对复合材料螺旋桨进行增效设计.在稳流情况下,对比分析了同工况下金属螺旋桨,发现复合材料螺旋桨在非设计工况下具有
【作 者】
:
周松
章继峰
王振清
【机 构】
:
哈尔滨工程大学航建学院,智能结构与先进复合材料实验室,哈尔滨150001
【出 处】
:
第十六届全国复合材料学术年会(NCCM-16)
【发表日期】
:
2010年10期
【关键词】
:
船舶工业
复合材料螺旋桨
增效设计
弯扭耦合特性
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通过螺旋桨受力特性分析,利用复合材料特有的弯扭耦合特性对复合材料螺旋桨进行增效设计.在稳流情况下,对比分析了同工况下金属螺旋桨,发现复合材料螺旋桨在非设计工况下具有较大螺距角,提高了螺旋桨效率,得到了复合材料对于增强螺旋桨性能的理论依据.
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