【摘 要】
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在超精密加工领域，借助精密滚珠丝杠实现微进给的应用受到广泛关注。但是目前对于精密滚珠丝杠受载变形即刚度的研究方面，理论预测值和实际测量值存在较大差距。为解决本问题，本文在现有的滚珠丝杠载荷分布数学分析方法基础上，取消载荷均布、接触角恒定等常见假设，引入滚珠丝杠承载后接触角的变化，使数学仿真更加接近实际条件，建立了一种更加精确的载荷分布模型。进而对滚珠丝杠刚度进行准确预测。新模型的计算结果显示，滚珠
【机 构】
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上海交通大学,上海 1200240
【出 处】
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上海交通大学第16期博士生学术论坛——机械百年·智能制造·智造中国学术论坛
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在超精密加工领域，借助精密滚珠丝杠实现微进给的应用受到广泛关注。但是目前对于精密滚珠丝杠受载变形即刚度的研究方面，理论预测值和实际测量值存在较大差距。为解决本问题，本文在现有的滚珠丝杠载荷分布数学分析方法基础上，取消载荷均布、接触角恒定等常见假设，引入滚珠丝杠承载后接触角的变化，使数学仿真更加接近实际条件，建立了一种更加精确的载荷分布模型。进而对滚珠丝杠刚度进行准确预测。新模型的计算结果显示，滚珠丝杠内部每颗承载滚珠的接触角并不相同，其随着承载的增大，首先快速下降，然后趋近平缓；同时，在不考虑接触角变化的情况下，载荷由近载端到远载端呈曲线下降：接触角变化引入载荷分布模型后，载荷分布的下降速度加大，加剧了载荷分布的不均。此外滚珠丝杠升角(螺旋角)的增大，将导致载荷的分布状况恶化。而滚珠丝杠的刚度取决于变形最大的滚珠即承载最大的滚珠，因此上述载荷分布模型将有利于更加精确的预测精密滚珠丝杠的刚度。
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