基于信噪比的SAR最佳方位匹配滤波设计

来源 :第六届全国信息获取与处理学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:scarab1130
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文研究了经典SAR(Synthetic Aperture Radar)成像算法——RD(Range Doppler)算法的二维匹配滤波过程,建立了Sinc函数形式方位向天线方向图下RD算法对点目标的信噪比处理增益随合成孔径时间变化的关系式,得到了方位向天线方向图为Sinc函数形式时能获得最大信噪比处理增益的合成孔径时间.同时,这种推导方法还可以推广到天线方向图为其他形式的情况.最后用RD算法对真实机载回波数据成像,证实了存在一个合成孔径时间,用该长度设计出的方位匹配滤波器可使点目标信噪比处理增益最大.
其他文献
舷侧阵声纳是舰船特别是水下无人潜航器和潜艇使用的重要探测装备,由于其阵元安装在艇壳表面,工作环境极其恶劣,艇壳振动、流噪声等干扰会导致所获取各阵元数据的信噪比不一
划船补偿算法一般以典型划船运动为基础,利用最优化理论来进行推导;而圆锥补偿算法还可利用Goodman-Robinson理论进行推导.本文以Goodman-Robinson理论下得到的二子样修正圆
本文通过对一款系统芯片——CCOMP雷达信号处理电路的功能测试平台的搭建,介绍了一种实现系统芯片功能测试的方法。该方法采用软硬件协同测试的思想,将计算机界面软件、PCI接
管道泄漏检测过程中,采用神经网络进行识别,存在训练样本少、收敛速度慢等不足.针对这一问题,提出了基于支持向量机(SVM)的时域特征选择方法即幅值参数法和事件及振铃计数法,
会议
车载定位系统通过GPS或航位递推系统获取车辆位置.但GPS容易受到外界干扰而定位失效,直接降低GPS车辆定位系统的精度和可靠性,而稳定性和精度较好的GPS/DR车载组合定位系统需
会议
分析了基于梯度的边缘检测算法,针对其在参数确定自主能力不高的问题,提出一种新的基于大津法和统计理论的自适应边缘提取方法,通过对一组参数进行统计优化,自适应地确定边缘
会议
沙蚁通过复眼观测到的自然偏振光进行导航,因此对沙蚁复眼结构进行建模与仿真具有重要意义。本文对沙蚁复眼的单眼结构、复眼阵列结构以及基于偏振模式的沙蚁复眼阵列进行建
脉冲耦合神经网络(Pulse Coupled Neural Network,PCNN)可被用于图像分割,但针对不同的图像,为得到有效的分割效果,要选择网络参数及分割循环次数.本文提出了一种基于最优门
会议
针对超声波流量测量和阀门控制中存在的模数转换速率高、测量速度要求高、控制运算复杂等问题,本文提出了一种基于FPGA(Field Programmable Gate Array)和DSP(Digital Signal
会议
以计算流体力学为基础,采用FLUENT软件对射流流量计内部流场进行仿真研究,提供了一种新的途径来研究射流流量计内部流场的速度分布,验证了射流附壁诱发流体交替振荡的机理,并
会议