就遗产廊道的旅游开发而言，“原真性”是衡量遗产本身以及建立遗产评价体系的最重要指标，也是文化旅游开发关注的焦点。当前昆明、开远、建水、红河等城市均在积极开发滇越铁路旅游资源如铁路旅游线、铁路公园、博物馆展览馆等。在滇越铁路再利用的过程中应尽量恢复其原来的面貌，充分利用现有保存的原有历史资料和档案，清晰化应完整保留、部分保留还是可以改造的建筑与构筑，使新旧结构清晰可辨，使遗产的历史内涵得以最大限度的展示。其次，无论在云南段还是越南段，滇越铁路及其文化历史并不为广大游客和民众认可，加大宣传，树立保护铁路遗产意识的同时打响滇越铁路的文化品牌，得到更多游客以及民众的支持，使滇越百年铁路文化深入到民众的生活与生产中，例如中越联运的铁路车厢即可为载体，设计成为流动的铁路博物馆。滇越铁路线路的独特之处在于其山地景观与河谷景观相结合，法式风情古建与少数民族文化的结合，城市现代风景与乡村景观的碰撞，打造本线路的特色同时提升其在云南省的旅游竞争力，产生更为广泛的社会和经济效益。