论文部分内容阅读
通过抽取市场畅销的十款二十套国产儿童座椅进行碰撞试验检测，有70％的样品未能达到ECE R44标准。试验结果还显示，安全带和座椅靠背是最容易出现失效的部位，安全带脱落、骨架撕裂、靠背变形是最严重的失效形式。通过进一步分析儿童座椅结构形式和失效形式的关系，得知三角底座支撑型因具有靠背支撑结构，座椅安全性较好；而单底座无支撑型必须加强靠背弯曲处强度等改进措施，才能避免座椅失效。