2004年5月1日我国《道路交通安全法》明确规定了对酒后驾驶和醉酒驾驶的处罚.现行国家标准对饮酒驾车和醉酒驾车的定义均以血液中的酒精含量为标准.2004年5月31日颁布了《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》(GB19522-2004)国家标准,将检测的BAC值划分为4类:无酒后驾驶行为血液酒精浓度值(BloodAlcoholConcentration,BAC)(BAC=0mg％);低浓度酒后驾驶行为(0mg％＜BAC＜20mg％);饮酒驾驶行为(20mg％≤BAC＜80mg％);醉酒驾驶行为(BAC＞80mg％).本研究，驾驶员酒后驾驶与饮酒习惯、酒后驾驶史、少量饮酒对驾车影响认识不足有关。有饮酒习惯者，需进一步建立“饮酒不开车”的良好习惯。酒后驾驶史者，认为既往酒后驾驶未发生事故，因此抱有侥幸心理。目前，驾驶员对少量饮酒对驾驶安全的影响的严重性认识不足。世界卫生组织皿HO)在)全球预防道路交通伤害报告中指出，任何浓度的血液酒精含量都会增加道路伤害的危险性。针对驾驶员低估少量饮酒的负性影响，有必要加强道路和驾驶安全教育活动，使驾驶员对少量饮酒对机体影响以及对驾驶安全的危险作用有正确的认识。美国的许多州和加拿大的部分省现已制订法律，要求反覆违章酒后驾车的驾驶员，必须在车内加装酒精一发动互锁系统。这种系统一旦检测出驾驶员呼气中的酒精，就无法启动车辆。建议在我国严格执行有关禁止酒后驾车的法律法规，同时设立重点人群进行酒后驾车危险性的教育宣传，以正确认识饮酒对驾驶安全的危险性。