一种具有侵蚀效应的固体发动机初始内弹道性能预示方法

来源 :2002年中国宇航学会固体推进专业委员会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:albertleee
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本文通过实验研究得到了某典型三组元HTPB推进剂在大喉通比(0.7~0.96)和较高压强(7~9MPa)下的侵蚀比函数.应用该侵蚀比函数,经工程化条件假设获得了一种预示复杂侵蚀效应发动机内弹道性能简单、实用的预示计算方法,并进行了实例验证.最后对消除侵蚀燃烧提出了几点建议.
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