【摘 要】
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中国台湾地区的陆运交通主流已与世界趋近,交通主管部门规划方向概略业已偏重铁路轨道运输系统之发展.近30年来,轨道运输产官学研各单位,考虑寿年周期整体成本低及自然资源有
【机 构】
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台湾世曦顾问工程公司捷运部,台北台湾大学,台北高速铁路工程局,台北
【出 处】
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第22届海峡两岸都市交通学术研讨会
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中国台湾地区的陆运交通主流已与世界趋近,交通主管部门规划方向概略业已偏重铁路轨道运输系统之发展.近30年来,轨道运输产官学研各单位,考虑寿年周期整体成本低及自然资源有效运用前提下,无道砟道床轨道成为台湾及各地轨道界选用及研发之主流.无道砟道床轨道因使用地之区域特性、轨道运输系统特性不同而有迥然不同的设计、施工、营运、养护整合型态.早期,台湾并未专门培训专业铁路轨道工程师,近30年来轨道系统工程案众多,但轨道人才及研究多有不足,故本研究主要针对轨道运输系统中安全为管理运用基准,探讨无道砟道床轨道,将以无道砟道床轨道实际工程经验为基础,以台北捷运无道砟道床轨道为主要研析标,且就参与台湾实际无道砟道床轨道施工及研究各案例进行深入整合分析.分析方法有AHP层级分析法、专家经验综整法、鱼骨图分析法等,分析内容涵盖无碴轨道与各关联界面子系统界面及其关联性分析、轨道运输安全、轨道特殊新需求等方面,再深入研究后厘定出无道砟道床轨道并落实于施工阶段.
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