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本文对城市交通规划而开发的交通仿真模型及近年来所取得的新进展及面临的挑战进行了阐述。通过分析有代表性的几个交通仿真模型的特点，提出未来为城市交通规划服务的交通仿真模型应当具备的三个基本功能要求：(1)用动态交通分配方法随机选择仿真车辆行驶路径；(2)混合使用包括微观、中观或宏观仿真等不同模型，对较大范围交通系统进行模拟；(3)借助于地理信息系统和良好的用户界面，提高准备输入数据和分析输出结果的效率。