【摘 要】
：
最近深海石油工业的快速发展使得一些浮式深海钻井采油平台在全世界得到了广泛的应用，例如半潜式平台、张力腿TLP以及Spar平台等。如今一些新型的深海平台设计都更加关注平台运动性能、是否支持干式或湿式采油树、是否适合多种海况、设计和建造费用、更大的设计弹性、建造安装难度等。基于以上的这些要求，设计了一座新型深吃水立柱平台DDMC，能够降低平台的建造难度和费用，同时具有良好的运动性能，适合多种极端海况条
【机 构】
：
哈尔滨工业大学土木工程学院,哈尔滨150090 哈尔滨工业大学土木工程学院,哈尔滨150090;大
论文部分内容阅读
最近深海石油工业的快速发展使得一些浮式深海钻井采油平台在全世界得到了广泛的应用，例如半潜式平台、张力腿TLP以及Spar平台等。如今一些新型的深海平台设计都更加关注平台运动性能、是否支持干式或湿式采油树、是否适合多种海况、设计和建造费用、更大的设计弹性、建造安装难度等。基于以上的这些要求，设计了一座新型深吃水立柱平台DDMC，能够降低平台的建造难度和费用，同时具有良好的运动性能，适合多种极端海况条件。文章阐述了DDMC平台的设计概念并利用基于高阶边界元方法的辐射与绕射理论以及修改的Morison公式预报了平台的激振力与水动力信息，得到了激振力谱，并通过计算模型与数值迭代得到了平台运动的幅值响应算子RAO，与典型的Truss Spar平台进行了比较。通过JONSWAP波浪谱在三种不同极端随机海况下分析了平台的耐波性能，并在单色波作用下讨论了海流作用和2阶波浪稳态漂移力对平台产生的漂移作用。
其他文献
本文介绍了根据爆震的特殊性改造动三轴仪后对淤砂进行的动力特性试验成果,并对爆震的实验室模拟和成果应用作了建议与讨论.
文章根据国内外已发表的文献,简明扼要地阐述了计算土动力学Green函数法对于土动力学传统计算方法的改进与发展,对工程中出现尚未解决的土动力学问题作出较满意的计算解答,以及如何开拓土动力学更广泛的高新技术空间.
本文将卫生填埋场基坑简化成含土工膜夹层土坡,在试验室内进行了动力模型试验,观察了各个模型的破坏现象,验证了文[1]提出的假设,并定性和半定量地分析地震动输入、土坡几何特性等因素对破坏加速度和地震永久变形的影响,得到一些新的认识,对含土工膜夹层土坡的抗震设计理论的完善和发展提供了有益的启示.
结合工程实例,分析徐州黄泛粉土的液化特征,提出最优化处理方法和设计原则,并对碎石桩复合地基的液化判别进行了讨论.
采用空间楔体滑动模型与REAME程序两种方法对废物填埋场的坡体进行稳定分析.根据稳定分析结果,并针对废物堆填土填埋的设计与实际运营情况,提出了有效扩容的措施.
对紫坪铺钢筋混凝土面板堆石坝进行了三维有限元地震反应分析,给出了坝体的震动响应加速度、位移和残余变形及其分布规律,探讨了混凝土面板的应力,得到了一些有益的认识.
与传统土木工程结构相比，土木工程智能结构通过传统土木工程与智能材料、自动控制、信息技术等的交叉和融合，使其不仅具有传统土木工程结构的安全性、舒适性和耐久性，还具有自感知、自适应、自控制和自修复特性。虽然目前发展将上述全部功能集成于一身的土木工程智能结构还很困难，但具有其中某项、或某几项智能特性的土木工程结构已得到广泛和深入的研究。本文首先介绍应用于土木工程结构的光导纤维、纳米复合材料、磁流变液和电
网壳结构的动力特性与一般的建筑结构有较大的差别，其自振频率分布比较密集，往往前数十个振型都可能对结构动力反应有贡献；并且，自振频率的密集分布和不可避免的初始几何缺陷，将导致网壳结构的某些模态振型发生显著变化，出现模态局部化现象，而模态局部化将导致网壳结构的振动呈现局部化。本文针对网壳结构，研究初始几何缺陷对结构线性动力反应的影响。首先，通过矩阵摄动理论分析并给出了模态局部化现象发生的诱因；然后，讨
铝合金结构具有重量轻、强度高、耐腐蚀性好等特点，在桥梁结构中的应用越来越引起关注。本文简要回顾了铝合金在桥梁中应用历史，第一次是在1993年Smithfield街桥旧桥面板的翻新,随后在世界各地建造了将近100多座铝合金桥梁或铝合金人行桥。本文针对铝合金工字梁进行极限承载力有限元分析，得到了荷载—位移曲线，与已有试验结果吻合较好；研究结果也验证了采用兰伯格一奥斯古德(Romberg-Osgood)
近年来，近断层地震动对工程结构的影响受到地震工程界的广泛关注和重视。近断层地面运动具有显著的大幅值、长周期脉冲等特征会使工程结构进入复杂的工作状态，造成结构的严重损害甚至破坏。新型防屈曲钢支撑阻尼器能有效地耗散地震作用下结构的振动能量以控制结构的地震反应，但是其在近断层地面运动作用下能否充分发挥作用以及能否产生特殊的地震反应需要得到验证。以1999年台湾Chi-Chi地震中三组典型的近震记录、远场