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针对目前水泥混凝土路面板底脱空评定存在的问题和难点，总结、对比分析了基于FWD各种检测方法(截距法、夹角法、弯沉盆变异法、反算基层模量对比法以及考虑接缝传荷的弯沉比法)的原理和特点。通过在试验路上用FWD逐板实测板中、板角、板边弯沉后，用以上方法进行判别，并与用灌浆量判别脱空板的个数相比较。实测结果表明：落锤式弯沉仪理论上还不太成熟，目前只能粗略判断，尚需要建立合理的评价标准，但是截距法相对效果比较好；由于脱空形成的复杂性，认为采用多种检测手段是有效解决水泥路面脱空检测的重要途径之一。