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本文利用发动机性能仿真软件boost建立发动机模型,并通过该模型模拟仿真当发动机采用不同增压比时的性能变化,为优化该发动机的经济性提供了指导方向.接着根据指导方向为该发动机匹配不同涡轮增压器,并进行了万有特性试验.
增压比对发动机经济性影响的研究
【摘 要】
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本文利用发动机性能仿真软件boost建立发动机模型,并通过该模型模拟仿真当发动机采用不同增压比时的性能变化,为优化该发动机的经济性提供了指导方向.接着根据指导方向为该发
【机 构】
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东风商用车技术中心,湖北武汉430056
【出 处】
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中国内燃机学会2009年学术年会暨中小功率柴油机分会、基础件分会联合学术年会
【发表日期】
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2009年期
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