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以某款均质混合气燃烧模式的增压直喷汽油机(GDI)的米勒循环发动机为例,通过对气道形状的改变,研究缸内流动对滚流比及湍动能的影响,结果表明在额定功率工况,滚流比和湍动能均有较大提高,进气道对缸内流动有较大影响.
基于米勒循环的进气道优化
【摘 要】
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以某款均质混合气燃烧模式的增压直喷汽油机(GDI)的米勒循环发动机为例,通过对气道形状的改变,研究缸内流动对滚流比及湍动能的影响,结果表明在额定功率工况,滚流比和湍动能
【机 构】
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海马汽车有限公司河南郑州450016
【出 处】
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第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会
【发表日期】
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2018年3期
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