论文部分内容阅读
为解决某6缸涡轮增压柴油机在海拔2500m及以上时最大扭矩点增压器喘振和4500m时标定点增压器超速问题,在校验模型的基础上仿真研究了中冷后温度和供油量对压气机工作点的影响规律,即通过降低中冷后温度或减少喷油量可增大喘振裕度。最后调整得到各海拔高度下的供油策略,应用该供油策略后增压器可工作在安全可靠的工作区间内。