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本文针对高超声速进气道状态监测及保护,提出了高超声速进气道不同工作模式分类及进气道不起动保护控制两个基础问题。针对这两个问题,首先具体开展了进气道不同工作模式分类研究,获取了不同工作模式之间的分类面;为了克服测量噪声和传感器故障的影响,开展了多分类器融合分类研究。其次对高超声速进气道不起动边界进行了分析研究,探讨了附面层抽吸对不起动边界的影响,并设计了进气道等裕度控制系统,可以有效保证进气道处于起动状态。