论文部分内容阅读
本文主要通过阳翼高速公路ZK58+800滑塌处治设计,总结了山区高速公路半填半挖路基在富水地层处的地质病害发生机理,依据上固下撑的设计指导思想,采用微型桩+高压旋喷桩固结填方土体,填方坡脚抗滑桩支挡,以及排水设计,快速治理边坡滑塌,避免了重大安全责任事故的发生,保证高速公路尽早顺利通车,取得了良好的经济效益和社会影响,为以后类似的工程地质病害处治提供参考.