【摘 要】
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基于可变进排气门控制的内部EGR技术,被认为是汽油机实现CAI燃烧的一种最有效和最实际的技术途径.本文提出了一种基于先进的进排气门升程和正时全电控的CAI汽油机方案,设计开
【机 构】
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天津大学,内燃机燃烧学国家重点实验室
【出 处】
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中国内燃机学会内燃机高新技术发展研讨会
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基于可变进排气门控制的内部EGR技术,被认为是汽油机实现CAI燃烧的一种最有效和最实际的技术途径.本文提出了一种基于先进的进排气门升程和正时全电控的CAI汽油机方案,设计开发了该CAI汽油机的电子控制系统.该系统可连续调节进、排气的定时和升程,控制内部EGR率和空燃比,以控制CAI燃烧的着火时刻和燃烧反应速度,以及拓宽CAI燃烧的工况范围.配合节气门和点火系统的电子控制,该系统还具有SI和CAI模式的瞬变过渡控制功能.
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