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为了研究超声速条件下飞行器级间分离的气动特性，在中国空气动力研究与发展中心的FL-23风洞开展超声速级间分离与网格测力试验研究。试验马赫数为3.0、3.5和4.0；模型迎角范围为-6°～6°；试验充分反映了助推器模型分离过程中的气动特性。研究结果表明：超声速条件下，所获取的助推器的气动力试验结果可靠，变化规律合理。