<正>近些年中国海外道路工程项目日蛊增多,取得了令人可喜的成绩,但同时也出现了一些题,尤其是在公路工程设计咨询等方面,在应用项目所在国家相关规范标准过程中出现了各种各样的问题,其主要原因在于中国和国外公路设计方法的不同,以水泥路面设计方法为例,中国水泥路面设计方法是基于路面板的综合疲劳弯拉应力应满足极限状态平衡方程式进行路面结构可靠度设计,美国AASHTO路面经验设计方法是以路面结构-轴载-使用性能三窨间经验关系设计路面结构。英国水泥路面设计方法是一种理论与经验相结合的设计方法,主要依据各种车辆的半平均日交通量、设计年限、增长因子、磨耗因子以及重载车道载货车比例等参数,计算出设计交通量,选择路面结构类型,综合混凝土抗压强度和土基模量等指标,确定水泥路面结构层厚度。