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本文提出了基于车辆的集中/分布混和式路径诱导系统的概念、框架结构及其分布式算法。基于车辆的含义是指在该路径诱导系统中，车辆同时充当诱导系统的感应器、传送器、计算单元以及使用者。给出的混和式诱导系统框架结构中，集中式子系统根据车辆搜集的交通信息，通过特定交通模型预测整个网络内的交通状况，并将诱导信息传送给处于系统中的车辆，车辆再结合局部的、实时的交通信息，利用分布式算法对该诱导信息进行修正后，以指导驾驶员的行驶路径。