本文从中航工业沈阳飞机设计研究所无人机十三五主要业务需求出发,简述了全寿命周期技术状态管理的必要性,能力需求,国内外发展现状以及本所目前的发展现状等方面,主要针对全寿命技术状态管理的能力建设目标和建设方案进行了详细论证.笔者指出，全生命周期的构型管理强调设计前端要考虑客户需求、后端要考虑制造和综保的需求，可以有效地实现需求、设计、制造、综保等阶段的全生命周期高度并行和一体化构型控制；通过飞机全生命周期的构型管理，将大大提高601 所的研发管理水平和产品质量，并为按订单配置、系列化产品复用奠定坚实的基础；通过将构型管理过程与工程研发过程分离，一方面可以借此强化构型管理能力，提高构型管理水平；另一方面可以减轻工程研发人员的构型管理压力，使其更专注于产品研发，从而提高研发效率；基于全生命周期单一数据源的构型管理能力，各参研单位之间协同机制及协同流程的建立，将有助于分解型号研制的节点压力，避免节点大量突击工作带来的设计质量问题、设计负荷过重、更改频繁、IT支持压力大等问题，有效缩短型号研制周期。