【摘 要】
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集中供电在公路施工过程中具有显著的节能减排效益,是评价公路建设节能与否的主要依据之一.本文以鹤大高速吉林境工程为例,收集汇总了各标段施工期集中供电电量,并根据《交通
【机 构】
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交通运输部科学研究院北京100029吉林省高等级公路建设局吉林长春130033吉林省交通科学研究所吉林长春130033
【出 处】
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第二届全国绿色公路发展技术交流会暨长白山区鹤大高速公路科技示范工程技术交流会
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集中供电在公路施工过程中具有显著的节能减排效益,是评价公路建设节能与否的主要依据之一.本文以鹤大高速吉林境工程为例,收集汇总了各标段施工期集中供电电量,并根据《交通运输节能减排专项资金支持项目节能减排量或投资额核算技术细则(2015年版)》,对其产生的节能减排效益进行了核算.结果显示,鹤大高速全线施工期集中供电总计12974.91万kW·h,折合标油29115.70t,由此减少CO2排放90215.85t,节能减排效果十分显著.
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