文章结合建设、养护黄骅港疏港公路网的实践,介绍了浅海水域公路路基养护新技术,指出特殊地域或特殊地区的路基养护,设计质量是决定性因素,从设计源头抓起是事半功倍的良方.用“改良盐渍土”替代抛石技术、临时性护坡技术，用于黄弊港疏港公路网近百公里工程;防浪墙、栅栏板技术用于黄弊港南、中、东疏港公路工程;土工模袋护坡技术，用于中疏港公路扬水站桥桥头护坡风暴潮抢险工程;锁块路面用于南、中、东疏港公路及南疏港公路东延工程;“吹填造陆，修筑路基”技术、“反压护坡道”等新技术，用于南疏港公路东延工程。从设计源头解决了养护技术问题，避免了使用阶段不必要的病害发生，效果良好。其中，南疏港公路，2009年被评为全国公路交通优质工程，由此而编写的《浅海水域公路工程工法》，2008年被评为交通部工法、2009年被评为国家级工法。