【摘 要】
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根据实测资料、物理模型试验结果和有关文献成果对一些与北槽深水航道回淤有关的争议性问题进行了分析.取得新的认识:①悬沙落淤不是引起北槽深水航道回淤的主要泥沙运动形式
【机 构】
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上海河口海岸科学研究中心河口海岸交通行业重点实验室,上海201201
【出 处】
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第十七届中国海洋(岸)工程学术讨论会
论文部分内容阅读
根据实测资料、物理模型试验结果和有关文献成果对一些与北槽深水航道回淤有关的争议性问题进行了分析.取得新的认识:①悬沙落淤不是引起北槽深水航道回淤的主要泥沙运动形式;②北槽深水航道的回淤量与长江径流流量的变化无明显关系,拦门沙河段内部的泥沙是引起北槽深水航道回淤的物质基础;③温度、盐度等因素在长江口拦门沙河段的滩槽泥沙交换过程中只是一个影响因素,不是决定因素,在分析温度、盐度等因素的变化对北槽深水航道回淤的影响时,一定要将其置于完整的滩槽泥沙交换物理过程中来分析;④拦门沙浑浊带本质上是一个"源"的扩散现象,而不是"汇"的聚集现象,拦门沙浑浊带的存在实质上是滩面泥沙活动性强的一种外在表现.
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