船舶通航相关论文
航道是水运的三大要素之一,是水运赖以发展的基础,有“航运之母”之称.建设大型深水专业化码头不仅是现代化港口发展的需求,也是进......
低水头水电站水头小，水面比降平缓，为船舶直接过闸解决临时通航提供有利条件。本文对水工模型和自航船模试验研究以及白石窑、孟洲坝......
为揭示并量化桥区水域船舶通航安全影响因素之间的复杂关系,采用BP-DEMATEL方法,对桥区水域通航安全影响因素相互关系进行建模分析......
结合长江南京以下航道现状及规划以及工程项目LPG船舶通航水深要求，分析沿程各航段LPG船舶通航的可行性.研究表明：随着南京以下1......
为避免进出曹妃甸港区的船舶相互之间形成紧迫局面,通过介绍船舶靠离曹妃甸港区各泊位的习惯航路,以及依托曹妃甸水域得天独厚的水......
长江干线控制河段水面狭窄、水流湍急这些特点对船舶通航安全造成了严重影响,为了保证长江干线控制河段船舶通航安全就需要进一步......
桥梁的建设恶化了水域的通航环境，对船舶通航形成障碍，给海事管理提出了新的课题。文中对影响桥区船舶航行安全的因素进行了分析，提出......
从南宁辖区跨江桥梁的现状入手，分析指出桥梁碍航的主要原因,提出了船舶在桥区安全航行的对策，以避免船舶过桥安全事故的发生。......
葛洲坝l号船闸设计通航流量为35000m3/s：葛洲坝水利枢纽通航以来，由于汛期葛洲坝大江下游航道适航性能差，尤其是1号闸导航墙以下水流......
船舶日趋大型化,导致原来航道、港口设计不能满足大型船舶的通航要求.本文引入虚拟制造技术,对大型船舶通过转向频繁,角度大,掉头......
随着全球经济一体化的发展,航运业也在持续发展壮大。与此相应的是航线拥挤、海上交通事故频发。据相关历史资料统计,海上交通事故......
随着水路运输的发展，船舶通航环境发生了显著的变化，船舶复杂水域的航行安全问题益发突出，复杂水域已成为水上安全事故的多发区域。为......
近年来,随着国家西部大开发战略和长江上游航运中心建设的推进,长江干线重庆段水运市场迅猛发展,对船舶通航效率和通航安全提出了......
船闸引航道口门区是连接船闸与河道的纽带，也是船闸引航道静水与枢纽河段动水的过渡区域，此区域水流条件的好坏直接关系到船舶进出船......
随着经济的发展,我国内河航道的运输业也在不断的进步和发展,最近几年我国内河航运发达地带,出现了很多航道阻塞的现象.为了更好的......
万绿湖，是广东省的重要饮用水源地，承担着为东江下游城市和香港特区4000多万居民提供优质饮用水的重要使命，也是华南地区最大的生态旅......
2015上半年西江航运干线长洲枢纽通航情况总体良好，过闸船舶调度有序，船闸运行顺畅，新建的3＃和4＃船闸今年相继投入了试运行，船闸通过能力......
通过分析弯曲河道水流运动特性,结合船舶操纵性能,论证河道弯曲与船舶安全航行之间的关系,给出弯曲河道船舶安全通航的对策。
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欧盟第三套海上安全一揽子措施(3MSP)包括7项建议草案,其中6项与国际航运有关。本刊曾于2007年第9期介绍了港口国控制法令和船舶通......
船舶日趋大型化,导致原有航道和港口不能满足大型船舶的安全通航或靠泊要求.针对转向频繁、转角大、掉头区域不足、水深较浅的高难......
今年1月份正值一年一度春节，厂矿企业及工地放假，基建项目多数停工，水路运输转入淡季，主要大宗货物运输需求骤减，外贸出口持续下滑，西江......
水路的高效畅通是包括珠江在内的很多水运通道发展的核心和难点所在。作为保证船舶通航的关键设施，船闸的重要性不言而喻。被誉为“......
记者25日从广东海事局获悉,11月22日至25日,广东海事局联合广西海事局开展北部湾海域巡航行动,维护海上交通安全,服务“一带一路”......
1.富湾波子角航段23°00.2′N/112°50.5′E、22°59.9′N/112°50.2′E、23°00.6′N/112°49.8′E、23......
4月底，欧洲议会通过了第三套海上安全措施（Erika3）7项建议案中的5项建议案，包括港口国监控、船舶通航监管、事故调查、雅典公约及船级......
欧盟第三套海上安全-揽子措施（3MSP）包括7项建议草案，其中6项与国际航运有关。本刊曾经介绍了关于港口国控制法令、船舶通航监管法令......
2005年前，中国船舶沿海运输事故主要存在于不适应海上运输快速发展所致的船舶通航密度不断增加，以及航运公司疏于管理。但2005年后，中......
通过“十一五”期间的建设和维护，长江航道的通过能力得到了极大释放，实现了从“瓶颈制约”到“初步适应”的历史性跨越。2010年，长江......
根据VTS和AIS船舶数据记录，利用AIS船舶航行轨迹线分析及流量统计软件，对长江口深水航道建设不同时期的船舶流量、船舶货运量及船舶......
中国沿海、新加坡马六甲海峡、英吉利海峡、红海及苏伊士湾等海域，船舶通航密度大，水文、气象、地理环境复杂，是船舶事故多发区域。尤......
船舶在内河航道正常行驶时,与通航有关的设施及障碍物会对船舶的航行造成一定的影响。扫床是维护航道畅通安全的重要手段之一,为了......
基于北极海域脆弱的生态环境特点，为了将溢油污染危害降至最低，以FLUENT为研究平台，建立多项因素共同作用下的船舶溢油模型，分析溢油在......
随着水运事业发展，苏北运河综合效益逐年提高，年通过量达1亿吨。与此同时，水上交通事故也频频发生。近10年来，404公里苏北运河上发生的......
三峡工程导流明渠截流成功2002年11月6日上午9点。随着国务院副总理吴邦国一声令下,举世瞩目的三峡工程导流明渠截流最后的攻坚战......
地处中东沙漠地区的阿联酋迪拜素以创造众多商业神话著名，近日又抛出一项令人称奇的宏伟计划：投资110亿美元建设穿越迪拜阿里山地区......
分析平潭海峡大桥桥区船舶安全通航论证及试验工作中船舶操纵模拟器的运用、模拟试验电子海图的开发、模拟试验的要求与内容,分析......
台湾海峡因其地理特点，常年船舶通航密度大，流向多为沿岸航线的南北向．两岸直航船航线与南北船舶流向多有交叉．特别在近岸时船舶密度增......
长江下游宝塔水道汉道内码头林立,水运交通较为繁忙,进出船舶种类多。据不完全统计,该航段内船舶通航密度较大,而目前宝塔下段的扬......
1内河航运建立完整的水上交通运输网络德国是世界上内河航运最发达的国家之一,主要河流有莱茵河,易北河、美因河等。基尔运河、中......
《铁山水道船舶定线制》和《老铁山水道船舶报告制》（以下简称《两制》于2006年6月1日起正式实施，由黄海进入渤海湾的船舶，走西行船舶......
