近年来,中国的发展取得举世瞩目的成绩,但是这样的成绩有很大的一部分是以牺牲环境为代价换取的.随着全球气候变暖,能源紧缺等问题日益凸显,国人意识到可持续性的重要性.环境污染有很大的一部分是交通工具造成的,而交通工具与人的生活息息相关,减少交通工具对环境的污染能取得可观的社会效益和环境效益.电动汽车便在这样的大环境下取得惊人的发展. 本文通过了解电动汽车行业情况,有针对性地研究电动汽车的结构和原理,重点对蓄电池进行调研，并构建电动汽车的充电系统。构建更换电池的充电站，需要大量的电池储备和很多空间，初始投入成本远远高于加油站。因此，更换电池的充电方式适用于有固定活动区域的电动汽车，如旅游观光车，高尔夫球车，校园车等。 当前阶段国内电动汽车行业面临的问题:电动汽车厂商没有建立起有效的协调机制，产品的互换性不足;关于电动汽车的交通法规尚不健全，如电动汽车是否可上牌问题等;民众对于电动汽车的使用意识尚且不足，造成这个的因素的多方面的，如电动汽车充电是否便捷，对于电动汽车的安全性的质疑等，如果民众对电动汽车的积极意识调动起来，随之，对充电系统的建设也会像加油站那样云集响应;4)政府的资金投入分配不合理.政府花费大量的资金；电动汽车的研究受到燃油汽车思维惯性的影响，以至于电动汽车仅仅只是把燃油汽车的动力系统换成电力驱动及控制系统，其他系统沿袭内燃机汽车不变，一些存在于内燃汽车的结构装饰性地保留在电动汽车上面。寻求适合电动汽车的车身结构与系统是为当务之急。最后文章对电动汽车该如何发展，走什么样的发展之路进行探讨。