【摘 要】
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本文针对我国多临江河发展的城市的特点,以武汉市为例,介绍了武汉过长江通道的建设历程,从城市的历史沿革、用地功能布局、社会经济发展、生活方式转变等不同方面分析了过长
【机 构】
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武汉市城市综合交通规划设计研究院,武汉430017
【出 处】
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第十六届海峡两岸都市交通学术研讨会
论文部分内容阅读
本文针对我国多临江河发展的城市的特点,以武汉市为例,介绍了武汉过长江通道的建设历程,从城市的历史沿革、用地功能布局、社会经济发展、生活方式转变等不同方面分析了过长江交通形成的根源,提出了采取有限满足过江需求、转变过江交通方武、需求管理控制过江总量等手段来应对过江交通问题,为国内临江城市交通发展战略制定提供参考和借鉴.
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