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天津文化中心交通枢纽工程地铁Z1线,采用地连墙作围护结构,最大墙深67 m,在开挖工程中需穿越最大厚度达18 m粉砂层和两层承压水,选择合适的成槽设备直接关系到地连墙施工的成败。通过选取15幅试验槽段施工,根据成槽速度、成槽质量、设备故障率、设备耗油率等多因素对三种不同型号成槽设备从技术性和经济性两方面进行方案比选,根据试验结果对成槽工艺进行了调整,确定了成槽设备配置方案,并提出了成槽设备冬季保养措施。