飞机环控系统设计质量保证措施

来源 :中国航空学会第四届环境控制学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ntcao
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
其他文献
该文以某飞机自动驾驶仪为例,阐述对飞控系统装机设计概念及其意义的认识。总结了进行装机设计过程中的体会。对飞行控制系统各个硬件装机设计中应考虑的一些实际问题,加安装位
该文以刚体系动力学理论为基础,建立了飞机、起落架六自由度全量方程。分析了在侧风作用下着陆过程驾驶员的操纵特点。该文提出比较符合实际情况的驾驶员三轴操纵规律,以及用三
X-29飞机是美国的一种先进技术验证机。该机除在结构及气动布局上有许多特点外,在飞行控制系统设计上采用了数字域直接设计,并利用最佳隐模型跟踪方法。该文根据收集到的国外有
该文以波音737飞机为例,从理论和实践两个方面,介绍几年来对推广和利用飞机自检系统的研究成果,由于对计算机软件的开发,从工程代码寻找存贮地址码,再找出故障代码直到最终查出故障。
该文介绍一种轨迹跟踪控制算法,将空间三维/四维参考轨迹要求转化为飞机操纵指令。参考轨迹由不同任务要求确定,如地形跟随/回避、巡航、爬升、进场着陆等,可以实时生成或预设。该
会议
某飞行学院的初教X飞机在着陆滑路中,发生因左机轮被轴承卡死,使飞机偏离路道的事故征侯。通过对轴承故障件的断口分析、成分分析、金相分析、痕迹分析,确定轴承失效是由于滚棒
该文首先介绍了军用飞机在常规武器威胁下的生存力评估指标及几种生存力提高措施,其次研究了全因素试验法应用于评价生存力提高措施对生存力评估指标的增益影响的可行性;最后基
该文首次提出了以飞行品质规范为目标,最优化设计飞机操纵系统的理论。该理论以品质规范中评价系统性能的关键性参量作为设计目标,能够保证在整个飞行包线范围内达到最佳地满足