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该文首先介绍减摇鳍的升力和两对鳍之间定常干扰的理论与实践研究，提出了一种计算两对鳍之间干扰的方法。该方法根据涡格法，并考虑到小展弦比机翼在大攻角时的非线性和尾涡的卷起，计算结果与实验结果的符合程度是令人满意的。其次，该文研究非定常水动力计算方法，采用涡环分布模型，把鳍运动的时间历程按一定的时间间隔依次求解。文中给出了升力和力矩随时间变化的数字结果。计算得到的尾涡形状与用流场显示技术得到的尾涡照片作了比较。（本刊录）