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<正>基于动力学有限元分析技术,建立了进行结构动强度校核的有限元建模、分析和后处理技术,对支架结构进行了动强度校核分析和优化改进,及时定位结构动强度薄弱部位,对结构改进效果进行了定量评估,并通过了实验考核.工作填补了国内运载火箭动强度分析的空白,对控制结构动强度薄弱环节,提升结构可靠性,保障型号飞行成功率等方面意义重大.