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城市高架轨道交通在解决人们出行交通压力的同时也导致了噪声问题，采取合理的方法减少高架轻轨的噪声污染是十分必要的。目前，高架轻轨噪声的主要防治措施是在轨道两侧布置声屏障。将声场划分成声影区和声照区两个部分，通过理论计算与实验测试进行对比，分析声屏障在不同区域内的隔声效果。在声影区内，由于混响声的作用，声屏障效果不佳。近场的声照区为声屏障的工作区域，声屏障的隔声效果较好，符合理论计算值。在远场区，直达声的影响急剧减弱，声屏障效果不显著。