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本文利用GT-power软件将发动机进气系统和发动机模型相耦合进行性能仿真，改变了传统上单独对进气系统进行设计，不能与发动机进行有效匹配的现象。本文对空气滤清器的插入管进行优化以及增设谐振腔，仿真结果表明，优化后的进气系统使发动机进气噪声有了显著地改善，对进气系统的研制开发具有一定的参考意义。
基于GT-Power的发动机进气噪声优化
【摘 要】
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本文利用GT-power软件将发动机进气系统和发动机模型相耦合进行性能仿真，改变了传统上单独对进气系统进行设计，不能与发动机进行有效匹配的现象。本文对空气滤清器的插入管进行
【机 构】
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合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥,230009
【出 处】
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中国内燃机学会第七届学术年会
【发表日期】
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2007年期
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