船体结构典型焊接构件疲劳损伤实时监测试验研究

来源 :2012年船舶与海洋结构学术会议暨中国钢结构协会海洋钢结构分会第七届理事会第一次会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:meishan802
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本文利用声发射技术对船体结构典型焊接构件疲劳损伤过程进行了实时监测,从复杂噪音环境中提取出了裂纹活动的声发射信号.通过对疲劳裂纹从萌生、扩展、断裂过程中产生的声发射信号特征进行分析研究,获得了疲劳裂纹信号的基本特征和周期性规律,提出了基于声发射信号参数表征的疲劳损伤模型,为声发射技术应用于船体结构全寿命安全监测和评估提供了技术支持.本文利用声发射技术对船体结构典型焊接构件=加筋板疲劳试件的拉伸疲劳试验全过程进行了实时监测,从复杂的噪声环境中提取了裂纹活动的声发射信号,通过对疲劳裂纹产生的声发射信号特征进行详细分析研究,得到以下结论:大型焊接构件高应力低周疲劳试验过程中疲劳裂纹萌生、扩展、断裂过程伴随着声发射信号的产生,根据对疲劳裂纹信号的研究,得出了裂纹信号的基本特征:疲劳裂纹信号是突发型信号,幅值较高,大于85dB,信号频谱中含有较多高频从分,峰值颇率大于150kHz。研究成果为船体结构焊接构件疲劳损伤实时监测时传感器的选择和裂纹的判断提供了参考。通过对疲劳裂纹从萌生、扩展、断裂过程中产生的声发射信号特征进行分析研究,提出了基于声发射信号参数表征的疲劳损伤模型,即焊接构件疲劳损伤过程按声发射信号分布特性可分为残余应力释放期,凯塞效应期,裂纹萌生期,裂纹稳定扩展期和裂纹快速扩展期等五个阶段。由此可见:利用声发射技术对船体结构进行全寿命安全监测和评估,判断结构损伤程度,预测其剩余寿命,是可行的。
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