【摘 要】
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本文借助CFD软件进行了在单缸直喷柴油机中预喷部分汽油并配合EgR技术对柴油机燃烧与排放特性的影响的理论研究.结果表明:由于汽油的高挥发性,预喷汽油后,缸内形成汽油与空气
【机 构】
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安徽江淮汽车股份有限公司技术中心,合肥
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本文借助CFD软件进行了在单缸直喷柴油机中预喷部分汽油并配合EgR技术对柴油机燃烧与排放特性的影响的理论研究.结果表明:由于汽油的高挥发性,预喷汽油后,缸内形成汽油与空气的混合气氛围,均匀的预混工质增加,提高了燃烧的速度和效率,碳烟排放得以降低,缸内平均有效压力得到提高,配合EgR技术可使NOX排放同时降低.
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