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座头鲸鳍的前缘存在波状突起，这种独特构造使其具有比同类海洋生物更好的机动能力。本文通过风洞测力实验，研究了波状仿生正弦前缘对翼型为NACA0015的二维直机翼低速气动特性的影响。实验结果表明，加装波状仿生正弦前缘后直机翼呈现出缓失速特性，失速后的升力系数也有一定程度的提高，因此波状仿生正弦前缘能够改善直机翼的大迎角气动性能。实验结果还表明，前缘伸展长度对气动性能具有负面影响，只有伸展长度较小时，才能获得较好的气动性能。