论文部分内容阅读
为了解新能源汽车在道路客运领域的适应性，本文以广东省新能源汽车在道路客运领域的应用现状为研究基础，从经济特征、技术特征等指标进行匹配性分析，得出新能源汽车在广东省道路客运领域推广应用的适应性研究成果与结论，并对道路客运领域新能源汽车推广应用工作提出相关建议。
新能源汽车在道路客运领域的适应性研究
【摘 要】
：
为了解新能源汽车在道路客运领域的适应性，本文以广东省新能源汽车在道路客运领域的应用现状为研究基础，从经济特征、技术特征等指标进行匹配性分析，得出新能源汽车在广东省道路客运领域推广应用的适应性研究成果与结论，并对道路客运领域新能源汽车推广应用工作提出相关建议。
【机 构】
：
广东省交通运输规划研究中心
【出 处】
：
2017年世界交通运输大会
【发表日期】
：
2017年5期
其他文献
与普通沥青路面不同，海绵型道路在承受交通荷载的同时，与低影响开发设施(LID)一起承担径流控制的作用，因此，采用普通沥青路面结构设计的方法设计海绵型道路结构已不能满足要求。
With the progress of science and technology,the traditional surveying and mapping technology has been difficult to meet the needs of the people,and the modern surveying and mapping technology also has
随着计算技术和工程实践的发展，当前大体积砼裂缝控制理论体系已趋成熟和完善，但大体积砼裂缝病害却一直广泛地不同程度地存在。针对某一具体工程实例，裂缝控制尤其是温度裂缝控制手段丰富，技术成熟。
The objective of this study is to evaluate repaired projects on selected low volume roadways.Those roadways experienced failures in the form of fatigue and rutting,and longitudinal(faulted)cracking in
This article presents the comparison between two soil classification methods in geotechnical practice of soft deposit subgrade in Shanghai based on CPTU test.
在信息化的大趋势下，船联网作为一种既能保障船舶安全航行，又能满足更多精细化服务的信息系统应运而生。如何保障船联网复杂、异构的海量数据有效传输，是船联网通信传输网络中亟需解决的问题。本文针对当前船联网中通信网络存在的一些问题，提出了面向ITS 的基于GPS 信息的编址方案和NSDM-MPLS 路由机制。
近年来信号交叉口左转弯待行区一直在我国各地大力推广，待行区的设置在一定程度上可以提高交叉口通行能力，但同时也带来由于启停次数增加而导致汽车尾气排放增加的问题.为定量评价设置左弯待转区后的效益变化，本文首先分析左转车流的运行特性，利用车流波动理论确定左转车流排队的辆数.然后建立设置左转弯待转区的交叉口的扩展元胞自动机模型，并结合VSP 与MOVES 计算出排放量.仿真结果显示，在分别设有左转、直行、
With the development of society,more and more families have their own private vehicles.Thus,the total number of vehicles is greatly increased in recent years,which has bad effects on the process of fa
随着网约出租车的日益普及，其需求预测研究逐渐成为热点，相关研究主要集中在出租车保有量和乘车热点等宏观性预测。不同于传统出租车，网约出租车服务是基于网络集中调度，因此为了更好地发挥调度平台的作用和提高车辆利用效益，迫切需要研究网约出租车的实时动态需求。为此，本文设计一个基于梯度提升决策回归树(GBRT)的网约出租车需求动态预测方法。该方法基于大量的多元历史数据，通过特征提取和迭代学习建立GBRT 预
路面平整度是评判路面使用性能好坏的重要指标。本文提出了基于B-P 神经网络的沥青路面平整度预测模型。首先，提取长期路面性能数据库中影响路面平整度的相关数据。在此基础上，分析每个数据表与其相关性较低的变量，提取出与平整度相关性较大变量。然后，对处理过的影响因素变量进行因子分析，找出影响因素之间与平整度之间的相关性。最后，构建B-P 神经网络模型，再采用B-P 神经网络并用该模型对路面平整度预测。实验