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随着既有桥梁的运营年数,由于桥梁病害的影响,很多桥梁的承载能力降低,很难满足重载交通的需求,因此需要对既有桥梁进行提载加固。本文通过对某工程实例进行外观检测及环境脉动检测,针对承载能力降低,综合各种加固方案后,提出解决方案:一种新型的旧桥改造提载加固方案-简支连续化改造。本文主要通过对此新型简支连续化加固技术的实施方法进行介绍,并对简支连续化后的受力效应进行理论分析。