CSMPⅢ及其在研究液压系统动态特性中的应用

来源 :中国力学学会流体控制工程专业委员会流体元件专业组学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jy02132679
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
CSMPⅢ是美国IBM公司为满足从事研究连续变化的系统工况的要求而开发成功的一种软件,它使科技工作者容易解决相当复杂的、非线性的、随时间变化的许多实际问题。该文简要地介绍这种连续系统模拟语言的结构层次及程序分段实例。同时,作为一个典型实例,介绍了作者应用CSMPⅢ成功地对约翰迪尔500C型反铲装载机上的压力流量补偿负荷传感系统进行的数字仿真,分析其动态特性,并研究改善该系统动态稳定性的技术措施。鉴于CSMPⅢ的卓越的功能,引进或开发类似功能的软件,对推动许多科技领域,包括液压技术的发展具有重要的现实意义。(本刊录)
其他文献
课程思政对于高职院校金课建设具有积极作用,利用教学信息化手段创新与改革课堂教学形态是未来教学改革的趋势.通过教学资源、模式与考核的信息化,提升教师信息化教学能力等
作者在该文中结合液压系统的程序设计研究认为CASIOFx-702P型可编程序计算机是一种值得推广的理想机种。在文中提出了“液压系统现代设计法”的概念。为了解决在中小型系统设
齿条传动活塞油缸常见于工业机器人及自动线的传动系统中,该文介绍了在这类油缸上利用附加液压系统供油压力建立液压支承自调节系统,以平衡外加载荷,消除油缸单边磨损现象,力图从
将电阻应变式传感器做成一钳形装置夹在液压管路上,通过测量油管的变形确定管内的压力,以便查找液压系统故障的部位和原因。
某型飞机有左、右两个液压系统,几个飞行日下来,一个液压油箱满油,另一个缺油。经分析两系统主要在平尾舵机和刹车两用活门处有交联,该文郑重分析该两处串油的原因、危害和预防措
“新冠肺炎”疫情加大了毕业生的就业压力,在应对疫情期间,如何能让“闭门不出”的高职毕业生快速找准定位与准确就业,是当前高职学校应当着力解决的难题.以湖北科技职业学院
该文应用键图—状态空间分析法建立了两个典型的复杂非线性液压调速系统的数学模型。为了使数学模型更能准确地反映实际系统的动态特性,在数学模型中保留了主要的非线性因素。